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플러싱 일대 공유 전기스쿠터 운영 금지 추진

한인 밀집지역인 플러싱과 머레이힐 일대에 공유 전기스쿠터 사고 위험이 커지고 있다는 지적이 나오는 가운데, 플러싱 일부 지역에서 전기스쿠터 운영을 아예 금지해야 한다는 조례안이 발의돼 주목된다.   15일 뉴욕시의회에 따르면, 샌드라 황(민주·20선거구) 뉴욕시의원은 지난 12일 플러싱 일대에서 공유 전기스쿠터 운영을 금지해야 한다는 내용의 조례안(Int 1045-2024)을 발의했다.     황 시의원은 “과밀한 플러싱 일대에서 전기스쿠터로 과속하는 이들이 있는데다, 주택·상가 입구를 막는 불법주차에 대한 민원도 다수 접수됐다”고 밝혔다.     뉴욕시 교통국(DOT)은 브롱스에 이어 지난 6월부터 퀸즈 동부지역에서도 공유 전기스쿠터 프로그램을 시작한 바 있다. 그러나 메인스트리트 등 복잡한 지역에선 전기스쿠터 프로그램이 시작된 후 사고 위험이 크다는 지적이 나왔고, 사용 후 약 40개의 주차구역이 아닌 곳곳에 던져진 전기 스쿠터 때문에 시민들이 불편을 겪고 있다.   조례안에서 공유 전기스쿠터 운영을 금지해야 한다고 꼽은 지역은 ▶메인스트리트(노던불러바드~샌포드애비뉴) ▶38애비뉴(프린스스트리트~138스트리트) ▶프린스스트리트(38~39애비뉴) ▶39애비뉴(칼리지포인트불러바드~유니온스트리트) ▶리프먼플라자(39애비뉴~루스벨트애비뉴) ▶루스벨트애비뉴(칼리지포인트불러바드~유니온스트리트) ▶41애비뉴(칼리지포인트불러바드~유니온스트리트) ▶키세나 불러바드(41애비뉴~바클레이 애비뉴) ▶샌포드애비뉴(프레임플레이스~메인스트리트) 등이다.     한편 같은날 시의회에는 공유자전거 씨티바이크 요금을 제한하는 조례안(Int 1039-2024)도 발의됐다. 이 조례안은 뉴욕시 공유자전거 운영자가 최대 1시간 전기자전거를 대여할 때나, 최대 2시간 일반 자전거를 대여할 때 전철 요금보다 높은 요금을 받는 것을 금지한다. 현재 씨티바이크 일반 자전거 싱글라이드 비용은 4달러79센트로, 이미 전철 요금(2달러90센트)보다 높다. 김은별 기자 kim.eb@koreadailyny.com전기스쿠터 플러싱 공유 전기스쿠터 전기스쿠터 프로그램 전기스쿠터 운영

2024-09-15

뉴욕시, 공유 전기스쿠터 프로그램 퀸즈로 확대

뉴욕시가 브롱스에서만 시범 운영했던 공유 전기스쿠터 프로그램을 내년 중 퀸즈 지역으로 확대할 예정이다.     15일 시 교통국(DOT)은 “2021년 브롱스에서 공유 전기스쿠터 프로그램을 시범 운영한 결과, 약 11만5500명이 200만회 이상 탑승한 것으로 나타났다”며 내년부터는 퀸즈에서도 공유 전기스쿠터를 탈 수 있도록 프로그램을 확장하겠다고 밝혔다. 퀸즈 지역은 전기스쿠터를 운행하기 비교적 편리한 지형을 갖고 있으면서도, 이용자 수요도 높을 것으로 예상해 공유 전기스쿠터 프로그램 확장 대상에 올랐다.   현재 교통국은 플러싱과 어번데일에서 로치데일빌리지, 스프링필드가든 등 자메이카 인근 남쪽 지역까지 약 20스퀘어마일 규모 범위에 공유 전기스쿠터 프로그램을 도입하는 것을 계획 중이다. 이에 따라 해당 지역에 거주하는 한인들을 포함해 약 60만명 뉴요커들이 공유 전기스쿠터를 손쉽게 사용할 수 있으로 것으로 보인다. 운영되는 전기스쿠터 업체는 버드(Bird), 라임(Lime), 베오(Veo) 등 3개 업체다.     교통국은 안전 문제를 고려해 전기스쿠터에 내장형 속도제한기(15마일)를 탑재할 방침이다. 처음 사용하는 사람들을 위해 ‘초보자 모드’도 포함되는데, 이 경우 속도가 10마일로 제한된다. 아직 가격은 확정되지 않았으나, 연방정부나 주정부 지원 수혜 자격이 있는 뉴요커들의 경우 할인된 가격으로 전기스쿠터를 빌릴 수 있게 할 계획이다. 전기스쿠터 프로그램은 커뮤니티보드 의견 수렴 기간을 거쳐 도입하게 된다. 김은별 기자전기스쿠터 프로그램 전기스쿠터 프로그램 공유 전기스쿠터 프로그램 퀸즈

2023-06-15

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